托輥是滾筒輸送機(jī)上重要組成部件，依據(jù)利用情況的 不同，托輥可能分為十多少種，重要有：承載側(cè)托輥，它又可分為單輥、雙輥、三節(jié)輥、五節(jié)輥跟七節(jié)輥等；空載側(cè)托輥有單輥、雙輥以及三節(jié)輥等；轉(zhuǎn)載處有緩沖托輥；過渡段的 過渡托輥；調(diào)心托輥；掃除托輥等。按輸送機(jī)支架情勢(shì)有固定支架跟懸掛支架等。從托輥?zhàn)陨斫Y(jié)構(gòu)情勢(shì)上分重要是密封潤滑方法、托輥軸結(jié)構(gòu)跟托輥軸承的 差別(特別用處托輥除外)。從密封潤滑方法看有接觸密封跟縫隙密封，一次性加油潤滑跟可按期注油潤滑多少種方法。從托輥軸結(jié)構(gòu)看有光軸(靠加工精度保障)、空心軸跟階梯軸等等。從軸承情勢(shì)看有向心球軸承、大游隙深槽球軸承跟圓錐滾子軸承等。
市場(chǎng)上托輥品種很多，究竟那種托輥更合實(shí)用戶的 須要，這要用科學(xué)的 盤算剖析方法，以便用戶可能從中獲得大的 經(jīng)濟(jì)利益。下面從定性的 角度剖析這個(gè)問題。
1、托輥工作環(huán)境及狀況
托輥的 工作環(huán)境及狀況應(yīng)當(dāng)說明如下問題：
(1)滾筒輸送機(jī)輸送物料的 品種、物料的 粒度散布情況、動(dòng)沉積角、密度、硬度、物料含水量及各種腐化介質(zhì)的 腐化水平等；
(2)輸送機(jī)工作的 環(huán)境，重要有氣溫(高、低氣溫)、空氣的 濕潤水平、腐化性介質(zhì)的 含量、工作空間大小，是否便于維修跟維護(hù)等；
(3)輸送機(jī)的 服務(wù)年限；
(4)滾筒輸送機(jī)的 其余一些基本參數(shù)，如輸送帶的 運(yùn)行速度，輸送機(jī)小時(shí)運(yùn)量，輸送機(jī)的 線路狀況、支架類型以及輸送機(jī)的 工作制(日運(yùn)行時(shí)光跟一次連續(xù)運(yùn)行時(shí)光)等。
2、托輥載荷的 盤算
托輥載荷分為靜載荷跟動(dòng)載荷，按作用方向又可分為徑向載荷跟軸向載荷。托輥的 載荷盤算研究還不十分，有些載荷的 法則尚不明白。
托輥的 靜載荷盤算中重要考慮物料及膠帶的 正壓力，在曲折段還應(yīng)考慮膠帶張力的 作用，特別是在凸凹弧段。對(duì)槽型托輥受力剖析時(shí)重要是載荷在3個(gè)托輥上的 調(diào)配問題，尤其是在凸弧段，目前多數(shù)盤算都把旁邊托輥看作受力大，按物料重的 70%跟膠帶重的 40%盤算，然而側(cè)托輥受載后兩個(gè)軸承的 受力不等，同時(shí)還有比較大的 軸向力。
托輥動(dòng)載荷重要有：
(1)托輥輥殼偏心轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的 動(dòng)載荷；
(2)托輥偏心轉(zhuǎn)動(dòng)與膠帶彼此作用產(chǎn)生的 動(dòng)載荷；
(3)膠帶及物料活動(dòng)中對(duì)托輥沖擊產(chǎn)生的 動(dòng)載荷；
(4)膠帶橫向曲折振動(dòng)拍打托輥產(chǎn)生的 動(dòng)載荷；
(5)膠帶張力變更對(duì)過渡段托輥跟曲折段托輥產(chǎn)生的 動(dòng)載荷；
(6)高速運(yùn)行的 膠帶通過托輥時(shí)物料跟膠帶變形對(duì)側(cè)托輥?zhàn)魇箘?，特別是物料中含有大塊時(shí)其沖擊力很大；
(7) 轉(zhuǎn)載處托輥受物料下落的 沖擊動(dòng)載荷。正確的 盤算這些載荷對(duì)抉擇托輥跟估算托輥的 利用壽命是十分重要的 。
3、托輥的 壽命與堅(jiān)固性的 估算
托輥的 壽命及堅(jiān)固性剖析對(duì)用戶很重要，這項(xiàng)工作應(yīng)當(dāng)由設(shè)計(jì)單位跟托輥的 制造廠結(jié)合實(shí)現(xiàn)，并能向用戶供給剖析講演。
4、滾筒輸送機(jī)托輥制造廠的 實(shí)力
影響托輥品質(zhì)的 一個(gè)很重要的 因素是托輥制造廠的 技巧力量、技巧設(shè)備、科學(xué)的 治理跟良好的 服務(wù)意識(shí)，這對(duì)用戶很重要。滾筒輸送機(jī)生產(chǎn)廠家應(yīng)當(dāng)能為用戶供給完全的 技巧服務(wù)，從設(shè)計(jì)盤算、托輥選型跟經(jīng)濟(jì)技巧剖析到整機(jī)設(shè)計(jì)。從國內(nèi)外的 現(xiàn)狀看，咱們?cè)谶@方面的 上風(fēng)是比較凸起的 。
